『VIVANT』ロケ地をめぐる旅の費用：パッケージツアーと個別手配の料金比較

当社（Birtour）は、アゼルバイジャンのバクー（Bakı）に拠点を置く現地手配会社です。このページで扱うのは費用です。『VIVANT』のロケ地をめぐる6日間の旅がいくらで買えるのかを、実際に公表されている唯一の価格である阪急交通社のパッケージツアーから出発してご説明します。

先に一点お伝えしておきます。2026年7月の時点で、当社はこの行程の陸上手配料金を公表しておりません。その数字が入るべき項目はこのページに設けてありますが、空欄であることを明記したうえで、何についてお見積りするのか、何をお知らせいただければよいのかだけを書いています。推定値を置くよりも空欄のほうがよいと考えています。費用を扱うページで推定値を載せることは、いちばん害の大きい判断だからです。

パッケージツアーの価格

阪急交通社は、コースET391T「魅惑のアゼルバイジャン6日間」を2026年7月25日に発売しました。価格は2名1室利用でお一人様279,000円から379,000円、日数は6日間です。出発は全11回のみで、2026年11月30日、そして2027年の1月、2月、4月、5月、6月に2回、7月、8月、10月に2回となっています。航空便は羽田発、トルコ航空のエコノミークラスでイスタンブール経由です。日本からアゼルバイジャンへの直行便はないためです。

公表されている行程には、イチェリシェヘル（İçərişəhər）、シルヴァンシャー宮殿、バクー地下鉄、シェキ（Şəki）の旧市街、シェキのキャラバンサライ、シャマヒのジュマ・モスク、キャンディケインマウンテンが含まれます。このうち6か所には、阪急交通社のページで「ロケ地1」から「ロケ地6」という見出しが付いています。バクー旧市街、シェキの歴史地区、シャマヒのジュマ・モスク、バクー地下鉄、キャンディケインマウンテン、シルヴァンシャー宮殿の6か所です。この区分は阪急交通社によるものです。同ページには番組とのタイアップである旨の記載がありますが、区分の許諾元は示されておらず、6か所はいずれも観光地としてのみ紹介されていて、何が撮影されたのかは書かれていません。なお地名の表記は、当社が「シャマフ」「キャンディ・ケーン・マウンテン」、阪急交通社が「シャマヒ」「キャンディケインマウンテン」で、指しているのは同じ場所です。2027年4月以降の出発では、日中に立ち寄るのではなく、シェキの隊商宿に宿泊します。

以上はすべて阪急交通社のコースET391T詳細ページに公表されている内容で、当社が付け加えたものは何もありません。このツアーの善し悪しについては申し上げません。当社は参加したことがなく、そもそも「パッケージを買う」という選択肢と競合する立場にあります。その立場から申し上げる評価には、お客様にとっての値打ちがありません。

航空券はいくらか

以下は当社が自分で調べた数字であり、他社の原価の内訳ではありません。阪急交通社は価格のうち航空券と地上手配がそれぞれいくらかを公表しておらず、当社にそれを知る手段もありません。

2026年7月26日に確認した時点で、トルコ航空の日本向けサイトには、東京発バクー行き往復エコノミークラスが232,890円からと表示されていました（2026年12月および2027年1月の日付入り行程）。同サイトの月別表示では、2026年12月が242,680円からとなっていました。いずれも turkishairlines.com、確認日は2026年7月26日です。

この数字については、五つの但し書きのほうが数字本体より重要です。

1. これは「最安値」であって、ご予算の目安ではありません。同じ日にGoogleフライトで確認したところ、トルコ航空の東京発バクー往復の標準的な価格帯は1,300米ドルから2,200米ドル、同社が示す今後3か月の最安往復は1,687米ドルでした。Googleが米ドルで表示しているため、こちらは米ドルのまま記載しています。二つの情報源の数字を見かけ上そろえるために為替換算をかけることはいたしません。
2. トルコ航空のサイト上で日付入りで表示される運賃は「東京（成田）」と記載されており、パッケージツアーは羽田発です。232,890円という数字は、羽田発の価格ではなく東京発の目安としてお読みください。
3. トルコ航空の日本語ページには、表示運賃がベーシックエコノミー（最も制限の厳しい運賃）である場合がある旨の記載があります。受託手荷物が含まれない可能性があります。
4. 東京からバクーへ行く方法として、トルコ航空が最も安いわけではありません。2026年7月26日時点のKAYAK日本版の羽田発バクー行きページでは、往復の平均が180,879円、最安がカタール航空の182,468円と表示されていました。これはパッケージツアーとは別の経路です。
5. 2027年1月より先のトルコ航空の運賃は、当社が確認できたどの情報源にも公表されていませんでした。したがって2027年2月から10月の出発については金額を記載していません。往復運賃は往路の日付で決まりますので、上記の確認が11回の出発のうち直接カバーしているのは、2027年1月出発の1回だけです。2026年12月の運賃は11月30日出発の翌日以降にあたり、その1回についてはおおよその目安になりますが、それ以上のものではありません。残る9回の出発については、このページのどの数字も及んでいません。

航空運賃は数日で動きます。このページで運賃調査に由来する数字には、すべて確認日を付けています。その確認日は2026年7月26日です。

パッケージ価格から航空券を引き算しない理由

ここで一つ引き算ができることはお分かりかと思いますが、当社はいたしません。

一名分の最安運賃を価格帯から差し引くと、阪急交通社の陸上手配原価のように見える数字が出てきます。しかしそれは陸上手配原価ではありません。同社が公表しているのは価格と行程であって、その内訳ではないからです。当社がその数字を載せれば、当社の推定を他社の名前で出すことになります。しかも、その数字は決まった方向に誤ります。パッケージツアーの航空券は出発のかなり前に団体単位で仕入れられるもので、個人がある日の午後に買える運賃と一致することはまずないからです。

同じ理由が逆方向にも当てはまります。このページに当社の料金欄がないのはそのためです。他社の販売価格から自社の陸上手配料金を逆算することも、いたしません。

パッケージツアーにあって、個別手配にないもの

三つあり、いずれも実在する利点です。

一つ目は、2027年4月以降の出発に含まれる、シェキのキャラバンサライでの宿泊です。アフンドフ通り（Axundov prospekti）に現存する二棟のキャラバンサライはいずれも保護建造物で、かつての商人用の部屋のうち客室に改装されているのはごく一部です。それだけ客室数の限られた宿に団体で入る手配を、個人のお客様がご自身の日程で同じように再現できるとは限りません。建物そのものについてはシェキ・キャラバンサライのページにまとめています。

二つ目は、出発が確定していることです。11の日程は、すでに価格が決まり、座席と現地の手配が押さえられています。お客様は行程を組み立てるのではなく、一覧から選ぶことになります。

三つ目は、日本国内で、日本語で、航空券と地上手配を一度にご購入いただけることです。

ご自身で日程を選べることよりもこの三つのほうが大切であれば、パッケージツアーをお選びください。比較が一方向にしか働かないふりをするよりも、そう申し上げるほうがよいと考えています。

現地手配を個別に組むと何が変わるか

まず、日程が11の選択肢ではなくなります。2026年11月下旬より前に行かれたい方、2027年の3月や9月に行かれたい方、ご都合のよい曜日に出発なさりたい方にとっては、これがすべての違いです。

行程の組み立てもご自身のものになります。ただし一つだけ動かせない条件があります。シェキはバクーの北西約300キロ、シャマフ（Şamaxı）とガバラ（Qəbələ）を経由して車で4時間から4時間30分かかりますので、シェキでの1泊はどう組んでも前提条件として残ります。動かせるのは、その前後に何泊を置くかです。

ホテルのクラスは、誰かが決めた水準ではなく、お客様が決める項目になります。車両のクラスや、専用車か乗り合いかについても同じです。

ガイドは、言語別の1日単位の項目になります。日本語でのご案内は、あらかじめ枠を確保しておくのではなくご予約ごとに手配しており、その理由と限界はアゼルバイジャンの日本語ガイド手配のページに詳しく書いています。

航空券が同じ請求書から外れますので、地上手配に触れずに航空会社、経路、日付を変更できます。

そして費用が、一つにまとめられた金額ではなく項目ごとに届きます。この形式についてはネットレートとB2B料金のご案内（英語）にまとめています。旅行会社様にとっては、旅行の価格を組み立てられるか、提示された価格を受け入れるしかないかの違いになります。

当社が何についてお見積りし、何をまだ公表していないか

このページに欠けている欄について書きます。

欠けているのは、バクーとシェキを回る6日間、2名1室でご利用の場合の陸上手配のネット料金です。ガイド、車両、宿泊、入場料を含み、これに日本語を話すガイドが同行する日の追加料金が加わります。2026年7月時点で公表しておらず、このページに書かれているどの数字も、その代わりにはなりません。

この欄に実際の数字を入れる際には、その料金をいつ算出したのかをas of 2026-07のような形で必ず併記します。アゼルバイジャンの地上費用は季節と為替で動きますので、日付のない料金は、お客様が確かめようのない料金です。最初の数字が出てくる前にこの書き方を決めておくのは、あとから付け足すのではなく、最初から付いた状態で出すためです。

実際の金額をお知りになりたい場合は、次の五点をお知らせください。日程（少なくとも月）、ご参加人数、ご希望のホテルのクラス、日本語を話すガイドが全日程に必要か一部の日だけでよいか、そしてシェキでの宿泊をキャラバンサライになさるか通常のホテルになさるかです。旅行会社様はアゼルバイジャンの現地手配サービス（英語）からご相談ください。お問い合わせに何を書けばよいかはお見積り依頼の出し方（英語）にまとめています。

このページで行わないこと

阪急交通社のツアーの評価はいたしません。構造と公表価格を比べるところまでで止めます。

いただいていない当社の料金を公表することはいたしません。他社の販売価格や航空運賃、あるいはその差額から当社の料金を作り出すこともいたしません。

情報源どうしの数字を揃えるために通貨を換算することもいたしません。米ドルで公表されている数字は、米ドルのまま記載しています。

当社は、この番組およびパッケージツアーに関して、いかなる公式な立場も有しておりません。このページのどの記述も、そのようにお読みいただくべきものではありません。

免責事項

当社（Birtour）はTBS及び番組制作委員会とは一切関係がなく、『VIVANT』のパッケージツアーを販売している旅行会社各社とも関係がありません。バクーに拠点を置くアゼルバイジャンの現地手配会社です。このページは、公表されている価格と、同じ旅行を購入する二つの方法の構造を比較したものです。

どちらが合うかをご検討中のお客様および旅行会社様へ。撮影地そのものと、場所どうしの距離については『VIVANT』ロケ地のページにまとめています。